Posts By :

European Motorcycle Training Quality Label

ACEM launches “The Safe Ride to the Future 2.0”, the Motorcycle Industry’s Safety Strategy
ACEM launches “The Safe Ride to the Future 2.0”, the Motorcycle Industry’s Safety Strategy 1021 512 European Motorcycle Training Quality Label

Today, the European Association of Motorcycle Manufacturers, ACEM, presented “The safe ride to the future 2.0”, the motorcycle industry’s safety strategy.

“The safe ride to the future 2.0” sets the motorcycle sector’s vision for Horizon 2030 in areas such as advanced safety technology and connectivity. It also elaborates on the industry’s initiative to increase the quality of post-licence motorcycle training in Europe through a European Training Quality Label.
The policy document also describes how the motorcycle sector is working with other European and national stakeholders to promote the implementation of transport policies that encompass motorcycle safety.

The motorcycle industry supports the adoption, by policymakers, of a Safe System approach towards motorcycling, simultaneously addressing human, vehicle and road infrastructure factors. This, combined with a stronger engagement with civil society and the public and private sectors, will result in further improvements in motorcycle safety.

Quotes

Antonio Perlot, ACEM Secretary General, said: “There are more than 34 million motorcycles, scooters and mopeds in use across Europe. These bring considerable benefits, such as affordable mobility, reduced traffic congestion levels, access to jobs and services, as well as enjoyment through activities such as leisure mobility, sports and tourism. The motorcycle industry calls upon national, regional and local policymakers to embrace inclusive motorcycle mobility and safety policies, benefiting users as well as the rest of society.”.

Adina Vălean, European Commissioner for Transport, welcomed the industry strategy: “We commend the commitment of ACEM, and I welcome the motorcycle industry’s road safety strategy. The EU committed to reduce road fatalities and serious injuries by 50% by 2030. To reach this ambitious target, we are implementing the Safe System approach which addresses all important areas for road safety: infrastructure, vehicles, driving behaviour and post-crash care. The European Motorcycle Training Quality Label has been strongly supported by the European Commission. Indeed, high-quality safety training is a fundamental element in the Safe System approach. We must continue working together towards better road safety for all on Europe’s roads”.

Matthew Baldwin, European Coordinator for Road Safety, said: “This is great work from ACEM and we need more strong stakeholder involvement like this at all levels. This is an efficient way to deliver well-tailored safety initiatives that are relevant to the motorcycle community. We will continue to work closely with the industry and are very grateful for their determination to help us meet the safety targets agreed within the EU and of course now set globally at UN level for the next decade”.

For more information on this initiative and to read the full strategy, please visit the dedicated brand-new website: https://roadsafetystrategy.acem.eu.

Press contact

For further information please contact:
Ilaria Balloni. ACEM communications assistant
E.
P. +32 22 30 97 32

Documents available to download

Press release – ACEM launches “The Safe Ride to the Future 2.0”, the Motorcycle Industry’s Safety Strategy – EN [PDF]

Press release – ACEM launches “The Safe Ride to the Future 2.0”, the Motorcycle Industry’s Safety Strategy – DE [PDF]

Press release – ACEM launches “The Safe Ride to the Future 2.0”, the Motorcycle Industry’s Safety Strategy – ES [PDF]

Press release – ACEM launches “The Safe Ride to the Future 2.0”, the Motorcycle Industry’s Safety Strategy – FR [PDF]

Press release – ACEM launches “The Safe Ride to the Future 2.0”, the Motorcycle Industry’s Safety Strategy – IT [PDF]

Photo – Antonio Perlot, ACEM Secretary General , and Matthew Baldwin, European Coordinator for Road Safety [JPG]

European Road Safety Charter: Excellence in Road Safety Awards 2019
European Road Safety Charter: Excellence in Road Safety Awards 2019 907 623 European Motorcycle Training Quality Label

The European Road Safety Charter is the largest civil society platform on road safety. Every year several initiatives of the European Road Safety Charter are rewarded for their contribution to safer roads across Europe. The winners were announced today at a ceremony at the prestigious Vaudeville Theatre in Brussels today by European Commissioner for Transport Violeta Bulc. This year the awards went to Interpolis (the Netherlands) for its AutoModus app, InOutCister LDA (Portugal) for its drink driving prevention campaign, City Council of Silly (Belgium) for its Road Safety Observatory, and ACEM (Europe) for its European Motorcycle Training Quality Label. In the category “School Challenge”, the awards went to Şcoala Gimnazială Tompa László (Romania) for its ‘Be smart when in traffic’ campaign, and  Fundación MAPFRE (Spain) for its road safety education program.

Every year more than 25 000 people still die on EU roads, and 135 000 people are seriously injured. The four main killers on roads remain distraction, non-use of the seatbelt, alcohol and speed. Initiatives all around Europe try to have a positive impact on these and other dangerous behaviours on our roads. Six of these good practices are rewarded this year by the European Road Safety Charter with an ‘Excellence in Road Safety Award’. These are the winners that were announced today at a ceremony at the prestigious Vaudeville Theatre in Brussels today by European Commissioner for Transport Violeta Bulc.

Development of the Automodus app to avoid distraction by the smartphone

The project, developed and led by the insurance company Interpolis in the Netherlands, addresses distraction at the wheel, and in particular the use of mobile phones while driving. Distracted driving is a major risk factor in traffic: the risk of being involved in a crash increases by 12 times when dialling and 6 times when texting. The Automodus app helps drivers not to use their phone while on the roads: it continues to help navigate, but blocks all incoming and outgoing calls, as well as texting. The app also rewards phone-free driving in the form of points exchangeable for gifts, and gives feedback on driving behaviour. An accompanying awareness campaign on the safe use of smartphones has increased the impact of the project and created partnerships with road safety experts and stakeholders.

The initiative has been rewarded for successfully addressing the growing problem of distraction in traffic. The combination of an innovative technological solution with an awareness campaign and strong partnership has increased the likelihood of success in changing road users’ behaviour and has successfully contributed to mobile-free driving in the Netherlands.

http://erscharter.eu/road-safety-in-action/good-practice/interpolis-automodus_en

Drink driving awareness campaign for young drivers

The project was developed by InOutCister LDA, a Portuguese company specialised in traffic psychology, and covers a set of activities that aim to raise awareness among young drivers about the dangers of alcohol at the wheel. These activities include briefing of students by volunteers at social events on the dangers of drink driving; and encouragement of self-testing of alcohol consumption with breathalysers. Excessive alcohol consumption continues to be a reality among young people in Portugal leading to impaired driving and a number of serious crashes.  The project encourages students to adopt safe behaviour towards alcohol consumption and to create awareness about the dangers of driving under influence. The action also enabled the organisers to collect data on alcohol consumption among youngsters.

http://erscharter.eu/road-safety-in-action/good-practice/awareness-action-dangers-alcohol-and-driving-sub-title-1-se-amas

European Motorcycle Training Quality Label

The German Road Safety Council, the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), and the International Motorcycling Federation (FIM), have developed together a voluntary certification scheme for post-licence safety training that helps motorcyclists more easily identify the best safety training programs in their countries. The Label was launched in 2016 and is an ongoing initiative that aims to establish a brand stamp for high-quality, post-licence training across the EU. It is open to any organisation based in Europe willing to submit its training programs for evaluation, such as schools for motorcycle riders, manufacturers and public bodies. The Label is granted for a period of 4 years and can be renewed.

The initiative is a practical and sustainable way of addressing the safety of motorcyclists, one of the most vulnerable groups of road users. In 2017, motorcyclists represented 15% of all fatalities, and 30% of young people. Voluntary post-licence training allows riders to upgrade their skills, enhance their risk perception and increase their safety awareness. The European Motorcycle Training Quality Label is a good example of a voluntary commitment at European scale, involving several influential partners. The initiative is also in line with European Commission calls for voluntary commitments from bigger stakeholders that reduce the need for legislation but at the same time  contribute significantly to the EU’s medium and long-term objectives in terms of road safety.

http://erscharter.eu/road-safety-in-action/good-practice/european-motorcycle-training-quality-label

Road Safety Observatory of the City Council of Silly

The town of Silly in Belgium established a local Road Safety Observatory to address some of the most pressing issues on its roads (speeding, treatment of high risk zones, effective enforcement of traffic rules, safety of vulnerable road users, etc.). The observatory was founded 20 years ago and meets at least four times a year. It is made up of 12 members, including experts, municipal councillors, policemen, communal staff and neighbourhood representatives. The members initiate preventive measures, analyse requests received from residents and look for local solutions to local problems.

The initiative is a good example on how city councils can work with local citizens to improve road safety in an effective and sustainable way. The initiative will be a useful source of inspiration to other towns and cities who are looking for a participative structure that brings together  many different actors to solve local road safety issues.

http://erscharter.eu/road-safety-in-action/good-practice/road-safety-observatory-silly

Two extra projects have received an award for the best ‘School Challenge’.

‘Be smart when in traffic’

The Şcoala Gimnazială Tompa László in Romania has 20 years’ experience in educating children to behave safely and smartly in different traffic situations. The focus of activities is on learning traffic rules on both on the roads and on pavements. Since 2000, the school has organised different courses and road safety related competitions. Classes are given in collaboration with local police officers. Other activities include afterschool lessons, and targeted road safety days, as well as theoretical tests and practical lessons, such as biking classes.

The project has had a significant impact despite limited resources, covering different kinds of activities related to  the safety of children in traffic (walking, cycling, and interacting with other road users). The project is based on voluntary participation by children with  the police to encourage independent and responsible behaviour stemming from better understanding of the importance of traffic rules and their enforcement.

http://erscharter.eu/sites/default/files/good-practice/good_practises_of_teaching_in_tompa_laszlo_primary_school_0.pdf

Road safety education program

Fundación MAPFRE from Spain has developed an international road safety programme targeting mostly Spanish speaking countries, including 17 different countries in  Latin America. Theory  lessons for children  are combined with prevention workshops for all ages with a particular focus on young and elderly road users. The project developed comprehensive learning materials, ranging from children’s books to PowerPoint presentations, which are freely available on its website. The objective of the program is two-fold: to increase knowledge on safe road use promoting in parallel a healthy lifestyle; and to educate not just children in the classroom but also their families at home on the importance of unintentional injury prevention.

It is a very comprehensive  educational program, covering all aspects of road safety education of children. Fundación MAPFRE has made significant efforts in developing its learning materials, including not only on-line material but also about 12 million print copies of road safety and accident prevention stories, activity books and teachers’ guides. Special emphasis has also been placed on the training of trainers: training courses for educational professionals have been developed in coordination with universities. Finally, the program is a model of how to adapt materials and resources to different needs, taking into account local circumstances and local challenges.

http://erscharter.eu/road-safety-in-action/good-practice/fundación-mapfre-road-safety-educational-program

Jacques Barrot Prize: two special awards

Every year since 2016 a special Prize is selected by the audience of the ceremony, choosing amongst the six Award winners of that year. This special Prize is dedicated to Jacques Barrot, former Commissioner for Transport. The Jacques Barrot Prize 2019 went to Interpolis from the Netherlands.

Previous winners of the Jacques Barrot Prize were: Lockerbie Academy from the United Kingdom (2016), the Romanian Automobile Club (2017) and VOZIM from Slovenia (2018).

This year,  the public also had the opportunity to select the winner of the Jacques Barrot Grand Prize 2016 – 2019, chosen from the four winners of the Jacques Barrot Prize since 2016. The winner was Zavod VOZIM from Slovenia.

Mrs. Béatrice Barrot handed over these special Prizes and gave a warm and inspiring speech to the winners and the public. Grateful words that came from the heart and encouraged all to continue their commitment to save lives.

About the European Road Safety Charter

In 2004 the European Commission initiated the European Road Safety Charter. It is the largest civil society platform on road safety. Every year several initiatives of the European Road Safety Charter are rewarded for their contribution to safer roads across Europe.

More than 4 000 public and private entities (companies of all types and sizes, automobile clubs, associations, schools and local authorities) have committed to the Charter. The Charter invites members to make a commitment, pledging to take a specific measurable action within their area of responsibilities. Since 2006, the yearly Charter Award for excellence in road safety has been presented to one or several organisations that have carried out a particularly interesting and effective road safety initiative.

Vision Zero

Statistics show that every year more than 25 000 people still die on EU roads, and 135 000 people are seriously injured. The European Commission and EU Member States therefore committed to a target of reducing fatalities and serious injuries on the roads by 50% between 2020 and 2030, aiming for “Vision Zero”, no fatalities and serious injuries on EU roads, by 2050.

Information

European Road Safety Charter:

http://erscharter.eu 

Commission’s road safety work:

http://ec.europa.eu/roadsafety

Follow us on Twitter:

@Bulc_EU

@Transport_EU

@BaldwinMatthew

bikeundbusiness-logo

bikeundbusiness.be: „Ready to Ride” dein Bike
bikeundbusiness.be: „Ready to Ride” dein Bike 907 623 European Motorcycle Training Quality Label

Das Programm „Ready to Ride“ ist 2015 entstanden, um in Belgien mehr Biker für Motorradsicherheitstrainings zu motivieren. Nun wurde es mit dem „European Motorcycle Training Quality Label“ ausgezeichnet.

Das Motorradtrainingsprogramm „Ready to Ride” der Flämischen Stiftung für Verkehrssicherheit (VSV), wurde mit dem European Motorcycle Training Quality Label ausgezeichnet. Das Programm wurde 2015 entwickelt, um in Belgien mehr Biker für Motorradsicherheitstrainings zu motivieren.

Das European Motorcycle Training Quality Label wurde 2016 eingeführt, um die besten Ausbildungsprogramme in der EU zu fördern. Das Programm wird von der European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) und der International Motorcycling Federation (FIM) durchgeführt.

Wouter De Clercq, Projektleiter des VSV, über das Programm: „Wir halten es für wichtig, dass Motorradfahrer ihre eigene Verantwortung für ein sicheres Fahren mit einem motorisierten Zweirad übernehmen. Motorradfahrer als ungeschützte Verkehrsteilnehmer müssen sich aller Gefahren auf den Straßen bewusst sein und Gefahren erkennen, die speziell für motorisierte Zweiräder gelten. Der VSV hat deshalb sein Sicherheitstrainingsprogramm ,Ready to Ride’ entwickelt. Das Programm wird derzeit in mehreren Ausbildungszentren in Flandern durchgeführt.”

Antonio Perlot, Generalsekretär des ACEM, sagte: „Viele Motorradtrainingszentren bieten ausgezeichnete Programme an, die zum Motorradführerschein hinführen. Es ist jedoch nicht immer einfach für Motorradfahrer zu wissen, was sie tun sollen. Aus diesem Grund freuen wir uns, diesem Programm das Qualitätssiegel der europäischen Motorradausbildung zu verleihen. Es ist die Anerkennung sowohl der Qualität des vom VSV eingerichteten Ausbildungsprogramms, als auch seines Engagements, einen positiven Beitrag zur Sicherheit von Motorrädern zu leisten. Die Motorradindustrie unterstützt uneingeschränkt das Ziel der EU, die Zahl der tödlichen und schweren Unfälle auf Europas Straßen zu reduzieren. Gerade deshalb arbeitet unser Sektor eng mit Behörden, Ausbildungseinrichtungen und Nutzern zusammen, um die Sicherheit der Motorradfahrer zu verbessern.“

motorcycle-action-group

mag.be: Motoropleidingen “Ready To Ride” Bekroond Met Europees Kwaliteitslabel
mag.be: Motoropleidingen “Ready To Ride” Bekroond Met Europees Kwaliteitslabel 907 623 European Motorcycle Training Quality Label

Ready to Ride, de voortgezette opleiding voor motorrijders die de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) aanbiedt in samenwerking met 9 Vlaamse opleidingscentra, is bekroond met een Europees kwaliteitslabel voor motoropleidingen. FEBIAC, de Belgische en Luxemburgse
automobiel- en tweewielerfederatie, is blij met de erkenning en onderlijnt het belang van voorgezette opleidingen. Het rijden met een motor of scooter vraagt immers specifieke vaardigheden.

Het Europese kwaliteitslabel bekroont trainingsprogramma’s voor motorrijders die in de EU worden aangeboden. Het label is een gemeenschappelijk initiatief van de Europese vereniging van motorfabrikanten (ACEM), de Duitse raad voor Verkeersveiligheid (DVR) en de internationale motorfederatie (FIM) om de kwaliteit van voortgezette motoropleidingen in Europa te verbeteren. Om in aanmerking te komen voor het label moet de opleiding voldoen aan hoge kwaliteitseisen en volledig gericht zijn op de verkeersveiligheid. Het Ready to Ride-programma dat de VSV sinds een aantal jaren aanbiedt in samenwerking met een negental Vlaamse opleidingscentra, voldoet aan die voorwaarden.  Jaarlijks volgen in totaal zo’n 450-tal motorrijders een Ready to Ride-opleiding.

Stijn Vancuyck, adviseur gemotoriseerde tweewielers bij FEBIAC wijst op het belang van een goede opleiding van motor- en scooterrijders: “Meer dan bij autorijden vraagt het besturen van een motorfiets specifieke vaardigheden, de juiste reflexen en goede risicoperceptie.”

Wouter De Clercq, projectverantwoordelijke voor Ready to Ride bij de VSV: “We vinden het belangrijk dat motorrijders hun veiligheid in eigen handen nemen. Motorrijden is niet eenvoudig, en op de motor ben je erg kwetsbaar in het verkeer. Daarom is het van essentieel belang dat je je als motorrijder bewust bent van de vele risico’s en de specifieke gevaren voor gemotoriseerde tweewielers herkent.  De Ready to Ride veiligheidsopleidingen zijn daarop toegespitst. Om de kwaliteit van de opleidingen te garanderen, moeten de opleidingsverstrekkers en de instructeurs aan hoge vereisten voldoen.”

Antonio Perlot, secretaris-generaal van ACEM: “We zijn blij dat België toetreedt tot het Europese netwerk van hoogwaardige opleidingsaanbieders. Amper 3 jaar na de lancering van het label zijn in totaal 29 motoropleidingsprogramma’s erkend. Motorrijders in België, Duitsland, Frankrijk, Nederland, Oostenrijk, Spanje en Zweden weten nu welke scholen de beste voortgezette opleidingen aanbieden.”

FEBIAC hoopt dat ook de centra voor voortgezette opleidingen in Wallonië en Brussel hun inspanningen voor degelijke opleidingen op peil houden. “Dat Europees kwaliteitslabel behalen is uiteraard geen must,” zegt Stijn Vancuyck, “maar het helpt motorrijders wel om te kiezen voor een opleidingscentrum waarvan ze de zekerheid hebben dat de cursussen volledig op punt staan en heel sterk de focus leggen op verkeersveiligheid.”

Advanced en Master
De Ready to Ride-opleidingen bestaan in twee versies: Advanced en Master. Ready to Ride Advanced is bedoeld als opfrissing van de vaardigheden en staat open voor iedereen met een geldig motorrijbewijs (A, A1 of A2). Ready to Ride Master is een gevorderde opleiding voor motorrijders die eerder al een opleiding Advanced hebben gevolgd. Elke opleiding duurt 8 uur en wordt gegeven in groepjes van maximum vijf deelnemers. Ze bestaat uit een groepsgesprek gevolgd door oefeningen op het terrein en op de openbare weg. Op die manier garandeert de VSV een persoonlijke begeleiding tijdens de training zodat de deelnemers voldoende tips en tricks krijgen om nadien als betere en veiligere motorrijders de weg op te gaan.

Een Ready to Ride-opleiding kost 99 euro en wordt aangeboden bij de volgende opleidingscentra:
• Centrum Motoropleiding Dirk, Merchtem
• Centrum voor Motorbeheersing, Tongeren
• Cobra Travel & Training, Leuven
• Kortrijkse Rijschool, Kortrijk
• Motortraining, Zandhoven en Lommel
• PRiODRIVE, Temse
• Rijschool Traffix, Meise
• RinCC, Geel
• STAM education, Hulshout

moto.be: LES FORMATIONS MOTO READY TO RIDE OBTIENNENT LE LABEL DE QUALITÉ EUROPÉEN
moto.be: LES FORMATIONS MOTO READY TO RIDE OBTIENNENT LE LABEL DE QUALITÉ EUROPÉEN 907 623 European Motorcycle Training Quality Label

Ready to Ride, le programme de formation continue proposé aux motocyclistes par la VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) en collaboration avec neuf centres de formation flamands, a reçu le label de qualité européen pour les formations moto. FEBIAC, la fédération de l’Industrie de l’Automobile et du Cycle en Belgique et au Grand-duché de Luxembourg, se félicite de cette reconnaissance et souligne l’importance de la formation continue. La conduite d’une moto ou d’un scooter exige en effet des aptitudes très spécifiques.

Le label de qualité européen est une initiative conjointe de l’Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM), le Conseil allemand de la sécurité routière (DVR) et la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) qui a pour but d’améliorer la qualité de la formation continue dispensée aux motards à travers l’UE en récompensant les meilleurs programmes. Afin d’être labélisé, le programme doit satisfaire à des critères de qualité très stricts et être focalisé sur la sécurité routière. Le programme Ready to Ride proposé depuis quelques années par la VSV en collaboration avec neuf centres de formation réunit ces conditions. Chaque année, quelque 450 motocyclistes suivent une formation Ready to Ride.

Stijn Vancuyck, conseiller deux-roues motorisés chez FEBIAC, souligne l’importance d’une formation de qualité pour tout conducteur de moto ou de scooter : « Plus encore que la conduite automobile, la conduite d’une moto exige des aptitudes spécifiques, de bons réflexes et une bonne perception des risques. »

Wouter De Clercq, responsable du projet Ready to Ride à la VSV : « Pour nous, il est important que les motocyclistes prennent eux-mêmes leur sécurité en main. Rouler à moto n’est pas facile, et dans la circulation, un motard est un usager vulnérable. On ne peut rouler en toute sécurité qu’en sachant reconnaître les nombreux risques et les dangers spécifiques auxquels la conduite d’un deux-roues motorisé nous expose. C’est pourquoi les formations Ready to Ride sont toutes focalisées sur la sécurité. Afin de garantir la qualité de ces programmes, nos formateurs et instructeurs doivent satisfaire à des exigences très pointues. »

 Antonio Perlot, secrétaire général de l’ACEM : « Nous sommes heureux que la Belgique intègre le réseau européen des pays offrant des formations de qualité. Trois ans à peine après son lancement, le label a été octroyé à pas moins de 29 programmes de formation. Les motocyclistes de Belgique, d’Allemagne, de France, des Pays-Bas, d’Autriche, d’Espagne et de Suède savent désormais dans quelles écoles se rendre pour suivre les meilleures formations. »

 FEBIAC espère que les centres de formation continue wallons et bruxellois poursuivront leurs efforts pour offrir des formations de qualité. « Ce label de qualité européen n’est bien entendu pas indispensable, » précise Stijn Vancuyck, « mais il aide les motocyclistes à choisir un centre dont ils savent avec certitude qu’il propose des cours de haut niveau, axés spécifiquement sur la sécurité routière. »

Advanced et Master

Ready to Ride se décline en deux versions : Advanced et Master. Ready to Ride Advanced est conçu comme un rappel des aptitudes du motocycliste et est ouvert à toute personne titulaire d’un permis moto valide (A, A1 ou A2). Ready to Ride Master est une formation avancée qui s’adresse aux motocyclistes qui ont déjà suivi la formation Advanced. Les formations durent chacune 8 heures et sont dispensées en groupes de maximum cinq participants. Elles suivent le même schéma : un briefing collectif, suivi d’exercices sur terrain d’entraînement et sur la voie publique. Ceci permet à la VSV de garantir à chaque participant un encadrement personnalisé riche en conseils et astuces pour une conduite et une sécurité améliorées.

Les formations Ready to Ride sont proposées au prix de 99 euros dans les centres de formation suivants :

  • Centrum Motoropleiding Dirk, Merchtem
  • Centrum voor Motorbeheersing, Tongeren
  • Cobra Travel & Training, Leuven
  • Kortrijkse Rijschool, Kortrijk
  • Motortraining, Zandhoven et Lommel
  • PRiODRIVE, Temse
  • Rijschool Traffix, Meise
  • RinCC, Geel
  • STAM education, Hulshout

 

Plus d’infos sur :

www.readytoride.be

www.motorcycle-training-label.eu

VSV: Veiligheidsopleiding voor motorrijders “Ready to Ride”
VSV: Veiligheidsopleiding voor motorrijders “Ready to Ride” 907 623 European Motorcycle Training Quality Label

Ready to Ride, de voortgezette opleiding voor motorrijders die de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) aanbiedt in samenwerking met 9 Vlaamse opleidingscentra, is bekroond met een Europees kwaliteitslabel voor motoropleidingen. Het label is een gemeenschappelijk initiatief van de Europese vereniging van motorfabrikanten (ACEM), de Duitse raad voor Verkeersveiligheid (DVR) en de International Motorcycling Federation (FIM) om de kwaliteit van voortgezette motoropleidingen in Europa te verbeteren.

Het Europese kwaliteitslabel bekroont trainingsprogramma’s voor motorrijders die in de EU worden aangeboden. Om in aanmerking te komen voor het label moet de opleiding voldoen aan hoge kwaliteitseisen en volledig gericht zijn op de verkeersveiligheid. Het Ready to Ride-programma dat de VSV sinds een aantal jaren aanbiedt in samenwerking met een negental Vlaamse opleidingscentra, voldoet aan die voorwaarden. Jaarlijks volgen in totaal zo’n 450-tal motorrijders een Ready to Ride-opleiding.

Wouter De Clercq, projectverantwoordelijke voor Ready to Ride bij de VSV: “We vinden het belangrijk dat motorrijders hun veiligheid in eigen handen nemen. Motorrijden is niet eenvoudig, en op de motor ben je erg kwetsbaar in het verkeer. Daarom is het van essentieel belang dat je je als motorrijder bewust bent van de vele risico’s en de specifieke gevaren voor gemotoriseerde tweewielers herkent. De Ready to Ride-veiligheidsopleidingen zijn daarop toegespitst. Om de kwaliteit van de opleidingen te garanderen, moeten de opleidingsverstrekkers en de instructeurs aan hoge vereisten voldoen.”

Uittredend Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts: “Motorrijders leggen slechts 1% van alle voertuigkilometers in Vlaanderen af, maar vertegenwoordigen toch 15% van alle verkeersdoden in Vlaanderen. Van alle weggebruikers tellen ze het hoogste aantal gewonden en doden per afgelegde kilometer, ze blijven dus een erg kwetsbare groep. Een voortgezette opleiding defensief rijden is absoluut geen luxe.”

Antonio Perlot, secretaris-generaal van ACEM: “We zijn blij dat België toetreedt tot het Europese netwerk van hoogwaardige opleidingsaanbieders. Amper 3 jaar na de lancering van het label zijn in totaal 29 motoropleidingsprogramma’s erkend. Motorrijders in België, Duitsland, Frankrijk, Nederland, Oostenrijk, Spanje en Zweden weten nu welke scholen de beste voortgezette opleidingen aanbieden.”

 

Advanced en Master

De Ready to Ride-opleidingen bestaan in twee versies, Advanced en Master. Ready to Ride Advanced is bedoeld als opfrissing van de vaardigheden en staat open voor iedereen met een geldig motorrijbewijs (A, A1 of A2). Ready to Ride Master is een gevorderde opleiding voor motorrijders die eerder al een opleiding Advanced hebben gevolgd. Elke opleiding duurt 8 uur en wordt gegeven in groepjes van maximum vijf deelnemers. Ze bestaat uit een groepsgesprek gevolgd door oefeningen op het terrein en op de openbare weg. Op die manier garandeert de VSV een persoonlijke begeleiding tijdens de training zodat de deelnemers voldoende tips en tricks krijgen om nadien als betere en veiligere motorrijders de weg op te gaan.

 

Een Ready to Ride-opleiding kost 99 euro en wordt aangeboden bij de volgende opleidingscentra:

  • Centrum Motoropleiding Dirk, Merchtem
  • Centrum voor Motorbeheersing, Tongeren
  • Cobra Travel & Training, Leuven
  • Kortrijkse Rijschool, Kortrijk
  • Motortraining, Zandhoven en Lommel
  • PRiODRIVE, Temse
  • Rijschool Traffix, Meise
  • RinCC, Geel
  • STAM education, Hulshout

Meer informatie kun je terugvinden op www.readytoride.be en www.motorcycle-training-label.eu. Meer beeldmateriaal kun je hier terugvinden.

Bijlagen

Over de VSV

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft er naar om de verkeersveiligheid te verbeteren, de bereikbaarheid te vrijwaren, de toegankelijkheid te garanderen, de verkeersleefbaarheid te verbeteren en de schade aan natuur en milieu veroorzaakt door het verkeer terug te dringen, door doelgroepgerichte levenslange educatie aan te bieden aan zowel verkeers- en mobiliteitsprofessionals als weggebruikers in het algemeen. We streven naar een ongevallenvrij systeem, zonder het mobiliteitsaspect uit het oog te verliezen.

 

Over het Beleidsdomein MOW

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met twee intern verzelfstandigde agentschappen – het Agentschap Wegen en Verkeer en het agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust – het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn, De Scheepvaart en Waterwegen en Zeekanaal vormt dat Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken op zijn beurt het Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken.

 

Over het Departement MOW

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken ondersteunt de bevoegde minister inhoudelijk bij de beleidsvoering, zowel voor mobiliteit en verkeersveiligheid als voor investering, beheer en exploitatie van de transport- en de haveninfrastructuur.

 

febiac.be: MOTOROPLEIDINGEN “READY TO RIDE” BEKROOND MET EUROPEES KWALITEITSLABEL
febiac.be: MOTOROPLEIDINGEN “READY TO RIDE” BEKROOND MET EUROPEES KWALITEITSLABEL 907 623 European Motorcycle Training Quality Label

Ready to Ride, de voortgezette opleiding voor motorrijders die de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) aanbiedt in samenwerking met 9 Vlaamse opleidingscentra, is bekroond met een Europees kwaliteitslabel voor motoropleidingen. FEBIAC, de Belgische en Luxemburgse automobiel- en tweewielerfederatie, is blij met de erkenning en onderlijnt het belang van voorgezette opleidingen. Het rijden met een motor of scooter vraagt immers specifieke vaardigheden.

Het Europese kwaliteitslabel bekroont trainingsprogramma’s voor motorrijders die in de EU worden aangeboden. Het label is een gemeenschappelijk initiatief van de Europese vereniging van motorfabrikanten (ACEM), de Duitse raad voor Verkeersveiligheid (DVR) en de internationale motorfederatie (FIM) om de kwaliteit van voortgezette motoropleidingen in Europa te verbeteren. Om in aanmerking te komen voor het label moet de opleiding voldoen aan hoge kwaliteitseisen en volledig gericht zijn op de verkeersveiligheid. Het Ready to Ride-programma dat de VSV sinds een aantal jaren aanbiedt in samenwerking met een negental Vlaamse opleidingscentra, voldoet aan die voorwaarden. Jaarlijks volgen in totaal zo’n 450-tal motorrijders een Ready to Ride-opleiding.

Stijn Vancuyck, adviseur gemotoriseerde tweewielers bij FEBIAC wijst op het belang van een goede opleiding van motor- en scooterrijders: “Meer dan bij autorijden vraagt het besturen van een motorfiets specifieke vaardigheden, de juiste reflexen en goede risicoperceptie.”

Wouter De Clercq, projectverantwoordelijke voor Ready to Ride bij de VSV: “We vinden het belangrijk dat motorrijders hun veiligheid in eigen handen nemen. Motorrijden is niet eenvoudig, en op de motor ben je erg kwetsbaar in het verkeer. Daarom is het van essentieel belang dat je je als motorrijder bewust bent van de vele risico’s en de specifieke gevaren voor gemotoriseerde tweewielers herkent. De Ready to Rideveiligheidsopleidingen zijn daarop toegespitst. Om de kwaliteit van de opleidingen te garanderen, moeten de opleidingsverstrekkers en de instructeurs aan hoge vereisten voldoen.”

Antonio Perlot, secretaris-generaal van ACEM: “We zijn blij dat België toetreedt tot het Europese netwerk van hoogwaardige opleidingsaanbieders. Amper 3 jaar na de lancering van het label zijn in totaal 29 motoropleidingsprogramma’s erkend. Motorrijders in België, Duitsland, Frankrijk, Nederland, Oostenrijk, Spanje en Zweden weten nu welke scholen de beste voortgezette opleidingen aanbieden.”

FEBIAC hoopt dat ook de centra voor voortgezette opleidingen in Wallonië en Brussel hun inspanningen voor degelijke opleidingen op peil houden. “Dat Europees kwaliteitslabel behalen is uiteraard geen must,” zegt Stijn Vancuyck, “maar het helpt motorrijders wel om te kiezen voor een opleidingscentrum waarvan ze de zekerheid hebben dat de cursussen volledig op punt staan en heel sterk de focus leggen op verkeersveiligheid.”

Advanced en Master

De Ready to Ride-opleidingen bestaan in twee versies: Advanced en Master. Ready to Ride Advanced is bedoeld als opfrissing van de vaardigheden en staat open voor iedereen met een geldig motorrijbewijs (A, A1 of A2). Ready to Ride Master is een gevorderde opleiding voor motorrijders die eerder al een opleiding Advanced hebben gevolgd. Elke opleiding duurt 8 uur en wordt gegeven in groepjes van maximum vijf deelnemers. Ze bestaat uit een groepsgesprek gevolgd door oefeningen op het terrein en op de openbare weg. Op die manier garandeert de VSV een persoonlijke begeleiding tijdens de training zodat de deelnemers voldoende tips en tricks krijgen om nadien als betere en veiligere motorrijders de weg op te gaan.

Een Ready to Ride-opleiding kost 99 euro en wordt aangeboden bij de volgende opleidingscentra:

  • Centrum Motoropleiding Dirk, Merchtem
  • Centrum voor Motorbeheersing, Tongeren
  • Cobra Travel & Training, Leuven
  • Kortrijkse Rijschool, Kortrijk
  • Motortraining, Zandhoven en Lommel
  • PRiODRIVE, Temse
  • Rijschool Traffix, Meise
  • RinCC, Geel
  • STAM education, Hulshout

Video van de VSV:

https://www.youtube.com/watch?v=XDq4peZmPCs&feature=youtu.be

Meer informatie:

www.readytoride.be

www.motorcycle-training-label.eu

FEMA-ONLINE: European Commission Recognizes The Importance Of Post-Licence Training
FEMA-ONLINE: European Commission Recognizes The Importance Of Post-Licence Training 907 623 European Motorcycle Training Quality Label

The European Motorcycle Training Quality Label received the Road Safety Charter Award in the category ‘voluntary commitments’ during an event organized by the European Commission in Brussels.

The European award acknowledges inspirational and innovative initiatives that contribute towards improving road safety and saving lives on Europe’s roads. The award was presented by the European Commissioner for Transport, Violeta Bulc, to the Secretary General of the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), Antonio Perlot, who received it on behalf of the three members running the European Motorcycle Training Quality Label: ACEM, the International Motorcycling Federation (FIM) and the German Road Safety Council (DVR).

The European Motorcycle Training Quality Label is a voluntary certification scheme for post-licence motorcycle training programmes open to all training bodies. Its main objective is to help motorcyclists to recognize the best post-licence training options in Europe. The scheme was launched in 2016 and has certified 29 motorcycle training programmes in Austria, Belgium, France, Germany, the Netherlands, Spain and Sweden, with more programmes currently under assessment. In 2018 the Swedish FEMA member SMC has been certified and received the motorcycle manufacturers’ quality label ‘European Motorcycle Training Quality Label‘.

The Road Safety Award is one of the flagship initiatives of the European Road Safety Charter, the most important Europe-wide civil society platform on road safety. The Charter was initiated in 2004 by the European Commission to encourage key stakeholders to take specific and measurable road safety action within their area of responsibilities.

Commenting on the European Motorcycle Training Quality Label, the European Commissioner for Transport Violeta Bulc said: “We are grateful that the European Motorcycling Training Quality Label has been set up, responding to our call for voluntary commitments. Europe has some high-quality training schemes on offer, and the European Motorcycle Training Quality Label will help motorcyclists to identify the very best of them”.

Antonio Perlot, Secretary General of the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), said: “I am delighted to receive this award on behalf of the consortium running this programme. The Label is not only part of the motorcycle industry’s forward-looking safety strategy but also an excellent example of how cooperation between industry players, NGOs, motorcycle trainers and users’ organisations can deliver positive results in motorcycle safety”.

Christian Kellner, German Road Safety Council (DVR) CEO: “We are grateful to the European Commission for this award that honours the work of all the people involved in the European Motorcycle Training Quality Label. This recognition motivates us to continue working every day to make Europe’s roads safer”.

Jesper Christensen, FIM Director for Public Affairs and general secretary of the Swedish motorcyclists’ association SMC: “Receiving this award from the European Commission is an honourable recognition of the joint road safety commitment made by FIM, ACEM and DVR. It shows that high quality post-licence training does play an important role in preserving motorcyclists’ safety and should be encouraged. This award is also one more reason for our organisation to continue supporting high quality training for all motorcyclists”.

European Commissioner for Transport presents Road Safety Award to the European Motorcycle Training Quality Label
European Commissioner for Transport presents Road Safety Award to the European Motorcycle Training Quality Label 1140 570 European Motorcycle Training Quality Label

Today the European Motorcycle Training Quality Label received the Road Safety Charter Award in the category “voluntary commitments” during an event organized by the European Commission in Brussels. The European award acknowledges inspirational and innovative initiatives that contribute towards improving road safety and saving lives on Europe’s roads.

The award was presented by the European Commissioner for Transport, Violeta Bulc, to the Secretary General of the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), Antonio Perlot, who received it on behalf of the three members running the European Motorcycle Training Quality Label: ACEM, the International Motorcycling Federation (FIM) and the German Road Safety Council (DVR).

The European Motorcycle Training Quality Label is a voluntary certification scheme for post-licence motorcycle training programmes open to all training bodies. Its main objective is to help motorcyclists to recognize the best post-licence training options in Europe. The scheme was launched in 2016 and has certified 29 motorcycle training programmes in Austria, Belgium, France, Germany, the Netherlands, Spain and Sweden, with more programmes currently under assessment.

The Road Safety Award is one of the flagship initiatives of the European Road Safety Charter, the most important Europe-wide civil society platform on road safety. The Charter was initiated in 2004 by the European Commission to encourage key stakeholders to take specific and measurable road safety action within their area of responsibilities.

Quote

Commenting on the European Motorcycle Training Quality Label, the European Commissioner for Transport Violeta Bulc said: “We are grateful that the European Motorcycling Training Quality Label has been set up, responding to our call for voluntary commitments. Europe has some high-quality training schemes on offer, and the European Motorcycle Training Quality Label will help motorcyclists to identify the very best of them”.

Antonio Perlot, Secretary General of the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), said: “I am delighted to receive this award on behalf of the consortium running this programme. The Label is not only part of the motorcycle industry’s forward-looking safety strategy but also an excellent example of how cooperation between industry players, NGOs, motorcycle trainers and users’ organisations can deliver positive results in motorcycle safety”.

Christian Kellner, German Road Safety Council (DVR) CEO: “We are grateful to the European Commission for this award that honours the work of all the people involved in the European Motorcycle Training Quality Label. This recognition motivates us to continue working every day to make Europe’s roads safer”.

Jesper Christensen, FIM Director for Public Affairs: “Receiving this award from the European Commission is an honourable recognition of the joint road safety commitment made by FIM, ACEM and DVR. It shows that high quality post-licence training does play an important role in preserving motorcyclists’ safety and should be encouraged. This award is also one more reason for our organisation to continue supporting high quality training for all motorcyclists”.

Press contact

For further information please contact:
Ilaria Balloni. ACEM communications assistant
E.
P. +32 22 30 97 32

Documents available to download

Press Release – European Commissioner for Transport presents Road Safety Award to the European Motorcycle Training Quality Label – EN [PDF]

Press Release – European Commissioner for Transport presents Road Safety Award to the European Motorcycle Training Quality Label – FR [PDF]

Press Release – European Commissioner for Transport presents Road Safety Award to the European Motorcycle Training Quality Label – DE [PDF]

Press Release – European Commissioner for Transport presents Road Safety Award to the European Motorcycle Training Quality Label – ES [PDF]

Press Release – European Commissioner for Transport presents Road Safety Award to the European Motorcycle Training Quality Label – IT [PDF]

Photo – ACEM and FIM receiving the award

Photo – Road Safety Award Ceremony

Photo – Road Safety Award family picture

“Ready to Ride” motorcycle training programme receives the European Training Quality Label
“Ready to Ride” motorcycle training programme receives the European Training Quality Label 1140 570 European Motorcycle Training Quality Label

The “Ready to Ride” motorcycle training programme, by the Flemish Foundation for Traffic Safety (VSV), was today awarded the European Motorcycle Training Quality Label. “Ready to Ride” was introduced in 2015 to promote motorcycle safety training in Belgium. This programme is currently offered across the Belgian region of Flanders in 9 different training centres. Almost 2,000 motorcyclists have followed this programme so far.

The European Motorcycle Training Quality Label was launched in 2016 to promote the best post-licence training programmes in the EU. The scheme is run by the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), the German Road Safety Council (DVR) and the International Motorcycling Federation (FIM). A total of 29 training programmes operating in Austria, Belgium, France, Germany, the Netherlands, Spain and Sweden have already been recognized with this award.

Quote

Wouter De Clercq, Project manager of the VSV, said: “We believe it is important that motorcyclists take their own responsibility in riding safely with a powered two-wheeler. Riding a motorcycle is far from being an easy task. Motorcyclists, as vulnerable road users, must be aware of any risks on the roads and recognize hazards that are specific to powered two-wheelers”.

“VSV developed its “Ready to Ride” safety training programme precisely to achieve this important objective. The programme is currently delivered in several training centres in Flanders”.

Antonio Perlot, Secretary General of the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM) said: “Many motorcycle training centres offer excellent post-licence programmes. However, it is not always easy for motorcyclists to know which ones to do. This is why we are delighted to award the European Motorcycle Training Quality Label to this programme. It is the recognition of both the quality of the training programme established by VSV and its commitment to making a positive difference to motorcycle safety”.

“The motorcycle industry fully supports the EU’s objective to reduce the number of fatal and serious accidents on Europe’s roads. This is precisely why our sector is working closely with public authorities, training organisations and users to improve motorcyclists’ safety”.

Press contact

For further information please contact:
Ilaria Balloni. ACEM communications assistant
E.
P. +32 22 30 97 32

Video

Informational video by VSV [Dutch]

Documents available to download

Press release – “Ready to Ride” motorcycle training programme receives the European Training Quality Label – English [PDF]

Press release – “Ready to Ride” motorcycle training programme receives the European Training Quality Label – French [PDF]

European Motorcycle Training Quality Label Award – High resolution photo [jpg]

European Motorcycle Training Quality Label Award – High resolution photo [jpg]

Race-track training – High resolution photo [jpg]

Race-track training – High resolution photo [jpg]

Race-track training – High resolution photo [jpg]

Race-track training – High resolution photo [jpg]

Race-track training – High resolution photo [jpg]

Road training – High resolution photo [jpg]

Road training – High resolution photo [jpg]

Road training – High resolution photo [jpg]

European
Motorcycle Training
Quality Label

© 2018 European Training Quality Label

Enter your
text here