in the media

Πέντε εκπαιδευτικά προγράμματα οδήγησης μοτοσυκλέτας σε Ιταλία, Κύπρο, Ελλάδα και Πορτογαλία λαμβάνουν το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών

Πέντε νέα εκπαιδευτικά προγράμματα οδήγησης μοτοσυκλέτας βραβεύτηκαν με το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών. Πρόκειται για πρωτοβουλία, οι οποία διευθύνεται από κοινού από τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (ACEM), τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FIM) και το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας (DVR).

Τα προγράμματα που βραβεύτηκαν είναι τα ακόλουθα:

«Η σημασία του προστατευτικού εξοπλισμού – Αξιολόγηση κινδύνων ατυχημάτων – Ανάπτυξη δεξιοτήτων οδήγησης» (“Importance of Protective Equipment – Accident Risk Assessment – Riding Skills Development”: Πρόκειται για πρόγραμμα που προσφέρεται από την Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας

«Συμβουλές σχετικά με την προηγμένη οδήγηση – E.Q.L.» (“Advice on Advanced Riding – E.Q.L.”): Πρόκειται για πρόγραμμα το οποίο προσφέρεται από το Ελληνικό Ινστιτούτο Μοτοσυκλέτας ΜΟΤΟΘΕΣΙΣ

«Σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης» (“Safe Driving Course”) και «Προηγμένο σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης» (“Advanced Safe Driving Course”): Πρόκειται για δύο προγράμματα που προσφέρονται από την Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών (FMI)

«Ασφαλέστερη οδήγηση – εκπαίδευση στην οδήγηση μοτοσυκλέτας» (“Ride safer – Motorcycle training”): Πρόκειται για πρόγραμμα που προσφέρεται από το PRP (Prevenção Rodoviária Portuguesa), την Πορτογαλική Ομοσπονδία για την Πρόληψη Οδικών Ατυχημάτων

Αυτά τα εκπαιδευτικά προγράμματα έλαβαν το προσωρινό Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών, το οποίο ισχύει για περίοδο 12 μηνών. Αυτός ο τίτλος πιστοποιεί ότι τα προαναφερθέντα εκπαιδευτικά προγράμματα είναι υψηλής ποιότητας, προσανατολισμένα στην οδική ασφάλεια βάσει του ελέγχου προγραμμάτων και της αρχικής αξιολόγησης. Μόλις το επιτρέψουν τα μέτρα λόγω COVID-19 θα πραγματοποιηθεί επί τόπου αξιολόγηση από ειδικούς του DVR σε θέματα ασφάλειας.

Το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλετιστών είναι πρόγραμμα το οποίο εισήχθη το 2016 και διευθύνεται από τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (ACEM), τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FIM) και το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας (DVR).

Αποτελεί εθελοντικό πρόγραμμα πιστοποίησης για εκπαιδευτικά προγράμματα σε θέματα ασφάλειας οδήγησης μοτοσυκλέτας μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης, ανοιχτό σε όλα τα εκπαιδευτικά κέντρα. Αποσκοπεί κυρίως στο να βοηθά τους μοτοσυκλετιστές να διακρίνουν τις καλύτερες επιλογές εκπαίδευσης στην Ευρώπη μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης

Έως τώρα το σήμα έχει δοθεί σε συνολικά 35 εκπαιδευτικά προγράμματα σε Αυστρία, Βέλγιο, Κύπρο, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ιταλία, Ολλανδία, Πορτογαλία, Ισπανία και Σουηδία.

Το 2019 απονεμήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλετιστών το Βραβείο του Ευρωπαϊκού Χάρτη Οδικής Ασφάλειας στην κατηγορία «εθελοντικές δεσμεύσεις». Το βραβείο αυτό επιβραβεύει καινοτόμες πρωτοβουλίες που εμπνέουν και συνεισφέρουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στη σωτηρία ανθρώπινων ζωών στους δρόμους της Ευρώπης.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε τις εξής ιστοσελίδες:

Ιστοσελίδα του Ευρωπαϊκού Σήματος Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών- https://motorcycle-training-label.eu

Ιστοσελίδα του Ευρωπαϊκού Σήματος Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών- https://motorcycle-training-label.eu

Ιστοσελίδα Στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια της ACEM – https://roadsafetystrategy.acem.eu

Original Article: https://www.4troxoi.gr/2trohoi/ekpaideytika-programmata-odigisis-motosykletas-se-kypro-kai-ellada-lamvanoyn-to-eyropaiko-sima-poiotitas-gia-tin-ekpaideysi-motosykletiston/

Σήμερα έγινε η βράβευση πέντε νέων εκπαιδευτικών προγραμμάτων οδήγησης μοτοσυκλέτας, με την απονομή του Ευρωπαϊκού Σήματος Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετών. Αυτό είναι μια πρωτοβουλία που ανέλαβαν ο ACEM (ο Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας), η FIM και το DVR ( το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας).

Τα προγράμματα που έλαβαν την διάκριση είναι τα εξής:

• “Η σημασία του προστατευτικού εξοπλισμού – Αξιολόγηση κινδύνων ατυχημάτων – Ανάπτυξη δεξιοτήτων οδήγησης” (“Importance of Protective Equipment – Accident Risk Assessment – Riding Skills Development”: Πρόκειται για πρόγραμμα που προσφέρεται από την Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας
• “Συμβουλές σχετικά με την προηγμένη οδήγηση – E.Q.L.” (“Advice on Advanced Riding – E.Q.L.”): Πρόκειται για πρόγραμμα το οποίο προσφέρεται από το Ελληνικό Ινστιτούτο Μοτοσυκλέτας ΜΟΤΟΘΕΣΙΣ
• “Σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης” (“Safe Driving Course”) και “Προηγμένο σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης” (“Advanced Safe Driving Course”): Πρόκειται για δύο προγράμματα που προσφέρονται από την Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών (FMI)
• “Ασφαλέστερη οδήγηση – εκπαίδευση στην οδήγηση μοτοσυκλέτας” (“Ride safer – Motorcycle training”): Πρόκειται για πρόγραμμα που προσφέρεται από το PRP (Prevenção Rodoviária Portuguesa), την Πορτογαλική Ομοσπονδία για την Πρόληψη Οδικών Ατυχημάτων

Το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας που έλαβαν αυτά τα πέντε προγράμματα, έχει ισχύ 12 μηνών και διασφαλίζει την υψηλή τους ποιότητα με στόχο την οδική ασφάλεια και διασφαλίζεται από τον έλεγχο των προγραμμάτων και την αρχική αξιολόγηση. Βάσει του δελτίου τύπου που δόθηκε στην δημοσιότητα, μόλις αρθούν οι περιορισμοί που ισχύουν λόγω της πανδημίας, θα πραγματοποιηθεί και επί τόπου αξιολόγηση από ειδικούς του DVR σε θέματα ασφάλειας.

Ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (ACEM), δήλωσε πως “το σήμα δεν αποτελεί μόνο μέρος της καινοτόμου στρατηγικής ασφάλειας της βιομηχανίας μοτοσυκλέτας, αλλά και άριστο παράδειγμα για τα θετικά αποτελέσματα της συνεργασίας ανάμεσα σε παράγοντες της βιομηχανίας, σε ΜΚΟ, οργανώσεις εκπαιδευτών και οδηγών μοτοσυκλέτας για την ασφάλεια στην οδήγηση μοτοσυκλέτας. Το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλετιστών στηρίζεται θερμά από την Ευρωπαία Επίτροπο Μεταφορών Adina Vălean και τον Ευρωπαίο Συντονιστή Οδικής Ασφάλειας, Matthew Baldwin.”

Ο Julia Fohmann, εκπρόσωπος του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας (DVR) είπε στις δηλώσεις του πως “Χαιρόμαστε που νέα εκπαιδευτικά προγράμματα συμμετέχουν στο ευρωπαϊκό δίκτυο αριστείας για παρόχους εκπαιδευτικών προγραμμάτων ασφαλείας υψηλής ποιότητας. Στόχος του Ευρωπαϊκού Σήματος Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών είναι να παροτρύνει τους οδηγούς σε εθελοντική και τακτική εκπαίδευση σε θέματα ασφαλείας. Αυτό μας ενθαρρύνει να συνεχίζουμε να εργαζόμαστε καθημερινά, ώστε οι δρόμοι της Ευρώπης να γίνονται πιο ασφαλείς”.

Σε αντίστοιχο κλίμα κινήθηκαν και όσα είπε ο Damiano Zamana, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετιστών (FIM): “Η FIM θεωρεί τη δια βίου εκπαίδευση απαραίτητη για τη βελτίωση της ασφάλειας των μοτοσυκλετιστών. Ένας από τους στόχους της FIM είναι η παροχή πιστοποιημένων εκπαιδευτικών προγραμμάτων υψηλής ποιότητας μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης. Χαιρόμαστε που βλέπουμε τα μέλη μας στην Ιταλία και στην Κύπρο να δραστηριοποιούνται ενεργά στην παροχή εκπαιδευτικών προγραμμάτων. Ταυτόχρονα, σε Πορτογαλία και Ελλάδα, η συνεργασία ανάμεσα στους βραβευθέντες και στα μέλη μας αποτελεί παράδειγμα άριστης πρακτικής για την ασφάλεια των οδηγών. Η FIM θα συνεχίσει να στηρίζει τα εκπαιδευτικά προγράμματα υψηλής ποιότητας για όλους τους μοτοσυκλετιστές.”

Αξίζει να σημειωθεί πως πρόκειται για ένα εθελοντικό πρόγραμμα πιστοποίησης για εκπαιδευτικά προγράμματα σε θέματα ασφάλειας οδήγησης μοτοσυκλέτας μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης, ανοιχτό σε όλα τα εκπαιδευτικά κέντρα. Αποσκοπεί κυρίως στο να βοηθά τους μοτοσυκλετιστές να διακρίνουν τις καλύτερες επιλογές εκπαίδευσης στην Ευρώπη μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης και μέχρι σήμερα έχει απονεμηθεί σε συνολικά 35 εκπαιδευτικά προγράμματα σε Αυστρία, Βέλγιο, Κύπρο, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ιταλία, Ολλανδία, Πορτογαλία, Ισπανία και Σουηδία.

Original Article: https://www.motomag.gr/news/epikairotita/eyropaiko-sima-poiotitas-se-pente-ekpaideytika-programmata

Original Article: https://www.bikeit.gr/reportaz/item/28258

Today five new motorcycle training programmes, in Italy, Cyprus, Greece and Portugal, were awarded the European Motorcycle Training Quality Label, an initiative jointly led by the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), the International Motorcycle Federation (FIM) and the German Road Safety Council (DVR).

The awarded programmes are:

“Importance of Protective Equipment – Accident Risk Assessment – Riding Skills Development”, a programme offered by the Cyprus Motorcycles Federation

“Advice on Advanced Riding – E.Q.L.” a programme offered by the Hellenic Motorcycle Institute MOTOTHESIS

“Safe Driving Course” and “Advanced Safe Driving Course”, two programmes offered by the Italian Motorcyclists Federation (FMI)

“Ride safer – Motorcycle training”, a programme offered by the PRP (Prevenção Rodoviária Portuguesa), the Portuguese association for the prevention of road accidents

Original article: https://www.motorcycletimes.com/2021/09/27/motorcycle-news-for-the-week-of-september-26-30-2021/#9-press-release-five-motorcycle-training-programmes-in-italy-cyprus-greece-and-portugal

Με Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας το Ελληνικό πρόγραμμα εκπαίδευσης μοτοσυκλέτας!

Η πανδημία και οι ειδικές εκπαιδευτικές συνθήκες μπορεί να ανέβαλαν αλλά δεν ακύρωσαν την αναγγελία των νέων εκπαιδευτικών προγραμμάτων από ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ (ACEM).

Στις Βρυξέλλες, στις 28 Σεπτεμβρίου 2021 ανακοινώθηκαν τα πέντε νέα προγράμματα εκπαίδευσης μοτοσυκλέτας σε Ιταλία, Κύπρο, Ελλάδα και Πορτογαλία, τα οποία λαμβάνουν το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλέτας. Η απονομή αποτελεί μια  κοινή πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (A.C.E.M.), της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (F.I.M.) και του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας (D.V.R). Κάτω από αυστηρές προϋποθέσεις ελέγχεται η ύλη, η μέθοδος, το επίπεδο των εκπαιδευτών και η ασφάλεια των προγραμμάτων. Επιπλέον, ο φορέας πιστοποίησης, δηλ. το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας (DVR) πέραν του αρχικού ελέγχου επανέρχεται ετησίως για να ελέγξει την σωστή εφαρμογή του προγράμματος, αποκλείοντας κάθε υποβάθμιση του επιπέδου χρόνο με τον χρόνο.

Το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλέτας υποστηρίζεται τόσο από την Ευρωπαία Επίτροπο Μεταφορών Adina Vălean, όσο και από τον  Ευρωπαίο Συντονιστή Οδικής Ασφάλειας Matthew Baldwin. Το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλέτας στοχεύει στην εθελοντική συμμετοχή των μοτοσυκλετιστών σε πραγματκές εκπαιδεύσεις ασφαλούς οδήγησης, διαχωρίζοντάς τες από αυτές που εμπεριέχουν τεχνικές πίστας ή υπερτονίζουν την τεχνική δεξιότητα. Εάν ο αριθμός των τροχαίων δυστυχημάτων δεν μειωθεί στους ευρωπαϊκούς δρόμους τότε είναι πιθανόν να δούμε περισσότερα περιοριστικά μέτρα εναντίον των μοτοσυκλετών.

Το πρόγραμμα «Συμβουλές Προηγμένης Οδήγησης – E.Q.L.» (“Advice on Advanced Riding – E.Q.L.”) του Ελληνικού Ινστιτούτου Μοτοσυκλέτας «Μοτοθέσις» είναι η φυσική εξέλιξη της μακροχρόνιας ενασχόλησης συγκεκριμένων στελεχών της ΜΟΤ.Ο.Ε. με την εκπαίδευση προηγμένης οδήγησης, από το 1996.

Το πρόγραμμα «Συμβουλές Προηγμένης Οδήγησης – E.Q.L.» (“Advice on Advanced Riding – E.Q.L.”) έχει μοναδικά χαρακτηριστικά που το κάνουν να υπερτερεί ακόμη και άλλων εγκεκριμένων προγραμμάτων. Μερικά από αυτά είναι:

• Απευθύνεται σε κάθε μοτοσυκλετιστή που θέλει να βελτιώσει την ασφάλειά του, συμπληρώνοντας γνώσεις που δεν αποκτήθηκαν στη βασική εκπαίδευση πριν τις εξετάσεις για την άδεια οδήγησης αλλά και όσα χρειάζονται για να κινείται με αυτοπεποίθηση στο υπάρχον οδικό δίκτυο.
• Προσαρμόζεται στις ατομικές ανάγκες  κάθε εκπαιδευόμενου γιατί καθένας μας είναι διαφορετικός.
• Μπορεί να διεξαχθεί σε κάθε μέρος της χώρας – και εκτός Ελλάδας – αφού χρησιμοποιεί καθημερινούς δρόμους για την εκπαίδευση, αποκλείοντας τις αγωνιστικές πίστες και τις τεχνικές οδήγησης σε πίστα.
• Προσφέρεται σε πολύ χαμηλό κόστος για αυτόν που θέλει να συμμετάσχει στο πρόγραμμα. Το χαμηλό κόστος οφείλεται στην αμισθί προσφορά των εκπαιδευτών, οι οποίοι είναι προσηλωμένοι απολύτως στην προσπάθεια βελτίωσης της οδικής ασφάλειας όσων αγαπούν την μοτοσυκλέτα.
• Αναγνωρίζεται από τον ιδιωτικό ασφαλιστικό τομέα, παρέχοντας στους εκπαιδευόμενους που ολοκληρώνουν την εκπαίδευση και συμμετέχουν επιτυχώς στις εξετάσεις, μειωμένα ασφάλιστρα (περίπου 45%) για την μοτοσυκλέτα τους.   Αξίζει να προσθέσουμε εδώ ότι η επιτυχία της πιστοποίησης του Προγράμματος «Συμβουλές Προηγμένης Οδήγησης – E.Q.L.» (“Advice on Advanced Riding – E.Q.L.”) που ανήκει στην κατηγορία των μετεκπαιδεύσεων (post – licensetrainings) δεν είναι η μοναδική. Το Ελληνικό Ινστιτούτο Μοτοσυκλέτας «Μοτοθέσις» έχει ήδη σε εφαρμογή εδώ και μια δεκαετία το Πρόγραμμα «Μοτοσυκλετώντας…χαίρομαι», το οποίο ανήκει στην κατηγορία των προγραμμάτων προετοιμασίας για την είσοδο στην τροχαία κυκλοφορία (Pre-licensetrainings). Το πρόγραμμα εγκρίνεται ήδη 10 χρόνια από το Υπουργείο Παιδείας, με την σύμφωνη γνώμη του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής (ΙΕΠ) και περιμένουμε τις προσκλήσεις των Συλλόγων διδασκόντων για να επισκεφθούμε  τα Λύκεια και να μεταφέρουμε στους μαθητές χρήσιμες εμπειρίες που κάνουν την χρήση της μοτοσυκλέτας απολαυστική και ασφαλή.

Das Programm „Ready to Ride“ ist 2015 entstanden, um in Belgien mehr Biker für Motorradsicherheitstrainings zu motivieren. Nun wurde es mit dem „European Motorcycle Training Quality Label“ ausgezeichnet.

Das Motorradtrainingsprogramm „Ready to Ride” der Flämischen Stiftung für Verkehrssicherheit (VSV), wurde mit dem European Motorcycle Training Quality Label ausgezeichnet. Das Programm wurde 2015 entwickelt, um in Belgien mehr Biker für Motorradsicherheitstrainings zu motivieren.

Das European Motorcycle Training Quality Label wurde 2016 eingeführt, um die besten Ausbildungsprogramme in der EU zu fördern. Das Programm wird von der European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) und der International Motorcycling Federation (FIM) durchgeführt.

Wouter De Clercq, Projektleiter des VSV, über das Programm: „Wir halten es für wichtig, dass Motorradfahrer ihre eigene Verantwortung für ein sicheres Fahren mit einem motorisierten Zweirad übernehmen. Motorradfahrer als ungeschützte Verkehrsteilnehmer müssen sich aller Gefahren auf den Straßen bewusst sein und Gefahren erkennen, die speziell für motorisierte Zweiräder gelten. Der VSV hat deshalb sein Sicherheitstrainingsprogramm ,Ready to Ride’ entwickelt. Das Programm wird derzeit in mehreren Ausbildungszentren in Flandern durchgeführt.”

Antonio Perlot, Generalsekretär des ACEM, sagte: „Viele Motorradtrainingszentren bieten ausgezeichnete Programme an, die zum Motorradführerschein hinführen. Es ist jedoch nicht immer einfach für Motorradfahrer zu wissen, was sie tun sollen. Aus diesem Grund freuen wir uns, diesem Programm das Qualitätssiegel der europäischen Motorradausbildung zu verleihen. Es ist die Anerkennung sowohl der Qualität des vom VSV eingerichteten Ausbildungsprogramms, als auch seines Engagements, einen positiven Beitrag zur Sicherheit von Motorrädern zu leisten. Die Motorradindustrie unterstützt uneingeschränkt das Ziel der EU, die Zahl der tödlichen und schweren Unfälle auf Europas Straßen zu reduzieren. Gerade deshalb arbeitet unser Sektor eng mit Behörden, Ausbildungseinrichtungen und Nutzern zusammen, um die Sicherheit der Motorradfahrer zu verbessern.“

Ready to Ride, de voortgezette opleiding voor motorrijders die de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) aanbiedt in samenwerking met 9 Vlaamse opleidingscentra, is bekroond met een Europees kwaliteitslabel voor motoropleidingen. FEBIAC, de Belgische en Luxemburgse
automobiel- en tweewielerfederatie, is blij met de erkenning en onderlijnt het belang van voorgezette opleidingen. Het rijden met een motor of scooter vraagt immers specifieke vaardigheden.

Het Europese kwaliteitslabel bekroont trainingsprogramma’s voor motorrijders die in de EU worden aangeboden. Het label is een gemeenschappelijk initiatief van de Europese vereniging van motorfabrikanten (ACEM), de Duitse raad voor Verkeersveiligheid (DVR) en de internationale motorfederatie (FIM) om de kwaliteit van voortgezette motoropleidingen in Europa te verbeteren. Om in aanmerking te komen voor het label moet de opleiding voldoen aan hoge kwaliteitseisen en volledig gericht zijn op de verkeersveiligheid. Het Ready to Ride-programma dat de VSV sinds een aantal jaren aanbiedt in samenwerking met een negental Vlaamse opleidingscentra, voldoet aan die voorwaarden.  Jaarlijks volgen in totaal zo’n 450-tal motorrijders een Ready to Ride-opleiding.

Stijn Vancuyck, adviseur gemotoriseerde tweewielers bij FEBIAC wijst op het belang van een goede opleiding van motor- en scooterrijders: “Meer dan bij autorijden vraagt het besturen van een motorfiets specifieke vaardigheden, de juiste reflexen en goede risicoperceptie.”

Wouter De Clercq, projectverantwoordelijke voor Ready to Ride bij de VSV: “We vinden het belangrijk dat motorrijders hun veiligheid in eigen handen nemen. Motorrijden is niet eenvoudig, en op de motor ben je erg kwetsbaar in het verkeer. Daarom is het van essentieel belang dat je je als motorrijder bewust bent van de vele risico’s en de specifieke gevaren voor gemotoriseerde tweewielers herkent.  De Ready to Ride veiligheidsopleidingen zijn daarop toegespitst. Om de kwaliteit van de opleidingen te garanderen, moeten de opleidingsverstrekkers en de instructeurs aan hoge vereisten voldoen.”

Antonio Perlot, secretaris-generaal van ACEM: “We zijn blij dat België toetreedt tot het Europese netwerk van hoogwaardige opleidingsaanbieders. Amper 3 jaar na de lancering van het label zijn in totaal 29 motoropleidingsprogramma’s erkend. Motorrijders in België, Duitsland, Frankrijk, Nederland, Oostenrijk, Spanje en Zweden weten nu welke scholen de beste voortgezette opleidingen aanbieden.”

FEBIAC hoopt dat ook de centra voor voortgezette opleidingen in Wallonië en Brussel hun inspanningen voor degelijke opleidingen op peil houden. “Dat Europees kwaliteitslabel behalen is uiteraard geen must,” zegt Stijn Vancuyck, “maar het helpt motorrijders wel om te kiezen voor een opleidingscentrum waarvan ze de zekerheid hebben dat de cursussen volledig op punt staan en heel sterk de focus leggen op verkeersveiligheid.”

Advanced en Master
De Ready to Ride-opleidingen bestaan in twee versies: Advanced en Master. Ready to Ride Advanced is bedoeld als opfrissing van de vaardigheden en staat open voor iedereen met een geldig motorrijbewijs (A, A1 of A2). Ready to Ride Master is een gevorderde opleiding voor motorrijders die eerder al een opleiding Advanced hebben gevolgd. Elke opleiding duurt 8 uur en wordt gegeven in groepjes van maximum vijf deelnemers. Ze bestaat uit een groepsgesprek gevolgd door oefeningen op het terrein en op de openbare weg. Op die manier garandeert de VSV een persoonlijke begeleiding tijdens de training zodat de deelnemers voldoende tips en tricks krijgen om nadien als betere en veiligere motorrijders de weg op te gaan.

Een Ready to Ride-opleiding kost 99 euro en wordt aangeboden bij de volgende opleidingscentra:
• Centrum Motoropleiding Dirk, Merchtem
• Centrum voor Motorbeheersing, Tongeren
• Cobra Travel & Training, Leuven
• Kortrijkse Rijschool, Kortrijk
• Motortraining, Zandhoven en Lommel
• PRiODRIVE, Temse
• Rijschool Traffix, Meise
• RinCC, Geel
• STAM education, Hulshout

Ready to Ride, le programme de formation continue proposé aux motocyclistes par la VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) en collaboration avec neuf centres de formation flamands, a reçu le label de qualité européen pour les formations moto. FEBIAC, la fédération de l’Industrie de l’Automobile et du Cycle en Belgique et au Grand-duché de Luxembourg, se félicite de cette reconnaissance et souligne l’importance de la formation continue. La conduite d’une moto ou d’un scooter exige en effet des aptitudes très spécifiques.

Le label de qualité européen est une initiative conjointe de l’Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM), le Conseil allemand de la sécurité routière (DVR) et la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) qui a pour but d’améliorer la qualité de la formation continue dispensée aux motards à travers l’UE en récompensant les meilleurs programmes. Afin d’être labélisé, le programme doit satisfaire à des critères de qualité très stricts et être focalisé sur la sécurité routière. Le programme Ready to Ride proposé depuis quelques années par la VSV en collaboration avec neuf centres de formation réunit ces conditions. Chaque année, quelque 450 motocyclistes suivent une formation Ready to Ride.

Stijn Vancuyck, conseiller deux-roues motorisés chez FEBIAC, souligne l’importance d’une formation de qualité pour tout conducteur de moto ou de scooter : « Plus encore que la conduite automobile, la conduite d’une moto exige des aptitudes spécifiques, de bons réflexes et une bonne perception des risques. »

Wouter De Clercq, responsable du projet Ready to Ride à la VSV : « Pour nous, il est important que les motocyclistes prennent eux-mêmes leur sécurité en main. Rouler à moto n’est pas facile, et dans la circulation, un motard est un usager vulnérable. On ne peut rouler en toute sécurité qu’en sachant reconnaître les nombreux risques et les dangers spécifiques auxquels la conduite d’un deux-roues motorisé nous expose. C’est pourquoi les formations Ready to Ride sont toutes focalisées sur la sécurité. Afin de garantir la qualité de ces programmes, nos formateurs et instructeurs doivent satisfaire à des exigences très pointues. »

 Antonio Perlot, secrétaire général de l’ACEM : « Nous sommes heureux que la Belgique intègre le réseau européen des pays offrant des formations de qualité. Trois ans à peine après son lancement, le label a été octroyé à pas moins de 29 programmes de formation. Les motocyclistes de Belgique, d’Allemagne, de France, des Pays-Bas, d’Autriche, d’Espagne et de Suède savent désormais dans quelles écoles se rendre pour suivre les meilleures formations. »

 FEBIAC espère que les centres de formation continue wallons et bruxellois poursuivront leurs efforts pour offrir des formations de qualité. « Ce label de qualité européen n’est bien entendu pas indispensable, » précise Stijn Vancuyck, « mais il aide les motocyclistes à choisir un centre dont ils savent avec certitude qu’il propose des cours de haut niveau, axés spécifiquement sur la sécurité routière. »

Advanced et Master

Ready to Ride se décline en deux versions : Advanced et Master. Ready to Ride Advanced est conçu comme un rappel des aptitudes du motocycliste et est ouvert à toute personne titulaire d’un permis moto valide (A, A1 ou A2). Ready to Ride Master est une formation avancée qui s’adresse aux motocyclistes qui ont déjà suivi la formation Advanced. Les formations durent chacune 8 heures et sont dispensées en groupes de maximum cinq participants. Elles suivent le même schéma : un briefing collectif, suivi d’exercices sur terrain d’entraînement et sur la voie publique. Ceci permet à la VSV de garantir à chaque participant un encadrement personnalisé riche en conseils et astuces pour une conduite et une sécurité améliorées.

Les formations Ready to Ride sont proposées au prix de 99 euros dans les centres de formation suivants :

• Centrum Motoropleiding Dirk, Merchtem
• Centrum voor Motorbeheersing, Tongeren
• Cobra Travel & Training, Leuven
• Kortrijkse Rijschool, Kortrijk
• Motortraining, Zandhoven et Lommel
• PRiODRIVE, Temse
• Rijschool Traffix, Meise
• RinCC, Geel
• STAM education, Hulshout

Plus d’infos sur :

www.readytoride.be

www.motorcycle-training-label.eu

Ready to Ride, de voortgezette opleiding voor motorrijders die de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) aanbiedt in samenwerking met 9 Vlaamse opleidingscentra, is bekroond met een Europees kwaliteitslabel voor motoropleidingen. Het label is een gemeenschappelijk initiatief van de Europese vereniging van motorfabrikanten (ACEM), de Duitse raad voor Verkeersveiligheid (DVR) en de International Motorcycling Federation (FIM) om de kwaliteit van voortgezette motoropleidingen in Europa te verbeteren.

Het Europese kwaliteitslabel bekroont trainingsprogramma’s voor motorrijders die in de EU worden aangeboden. Om in aanmerking te komen voor het label moet de opleiding voldoen aan hoge kwaliteitseisen en volledig gericht zijn op de verkeersveiligheid. Het Ready to Ride-programma dat de VSV sinds een aantal jaren aanbiedt in samenwerking met een negental Vlaamse opleidingscentra, voldoet aan die voorwaarden. Jaarlijks volgen in totaal zo’n 450-tal motorrijders een Ready to Ride-opleiding.

Wouter De Clercq, projectverantwoordelijke voor Ready to Ride bij de VSV: “We vinden het belangrijk dat motorrijders hun veiligheid in eigen handen nemen. Motorrijden is niet eenvoudig, en op de motor ben je erg kwetsbaar in het verkeer. Daarom is het van essentieel belang dat je je als motorrijder bewust bent van de vele risico’s en de specifieke gevaren voor gemotoriseerde tweewielers herkent. De Ready to Ride-veiligheidsopleidingen zijn daarop toegespitst. Om de kwaliteit van de opleidingen te garanderen, moeten de opleidingsverstrekkers en de instructeurs aan hoge vereisten voldoen.”

Uittredend Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts: “Motorrijders leggen slechts 1% van alle voertuigkilometers in Vlaanderen af, maar vertegenwoordigen toch 15% van alle verkeersdoden in Vlaanderen. Van alle weggebruikers tellen ze het hoogste aantal gewonden en doden per afgelegde kilometer, ze blijven dus een erg kwetsbare groep. Een voortgezette opleiding defensief rijden is absoluut geen luxe.”

Antonio Perlot, secretaris-generaal van ACEM: “We zijn blij dat België toetreedt tot het Europese netwerk van hoogwaardige opleidingsaanbieders. Amper 3 jaar na de lancering van het label zijn in totaal 29 motoropleidingsprogramma’s erkend. Motorrijders in België, Duitsland, Frankrijk, Nederland, Oostenrijk, Spanje en Zweden weten nu welke scholen de beste voortgezette opleidingen aanbieden.”

Advanced en Master

De Ready to Ride-opleidingen bestaan in twee versies, Advanced en Master. Ready to Ride Advanced is bedoeld als opfrissing van de vaardigheden en staat open voor iedereen met een geldig motorrijbewijs (A, A1 of A2). Ready to Ride Master is een gevorderde opleiding voor motorrijders die eerder al een opleiding Advanced hebben gevolgd. Elke opleiding duurt 8 uur en wordt gegeven in groepjes van maximum vijf deelnemers. Ze bestaat uit een groepsgesprek gevolgd door oefeningen op het terrein en op de openbare weg. Op die manier garandeert de VSV een persoonlijke begeleiding tijdens de training zodat de deelnemers voldoende tips en tricks krijgen om nadien als betere en veiligere motorrijders de weg op te gaan.

Een Ready to Ride-opleiding kost 99 euro en wordt aangeboden bij de volgende opleidingscentra:

• Centrum Motoropleiding Dirk, Merchtem
• Centrum voor Motorbeheersing, Tongeren
• Cobra Travel & Training, Leuven
• Kortrijkse Rijschool, Kortrijk
• Motortraining, Zandhoven en Lommel
• PRiODRIVE, Temse
• Rijschool Traffix, Meise
• RinCC, Geel
• STAM education, Hulshout

Meer informatie kun je terugvinden op www.readytoride.be en www.motorcycle-training-label.eu. Meer beeldmateriaal kun je hier terugvinden.

1.6 MB jpg Beeld 1

3.8 MB jpg Beeld 2

1.4 MB jpg Beeld 3

700 KB jpg Beeld 4

Over de VSV

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft er naar om de verkeersveiligheid te verbeteren, de bereikbaarheid te vrijwaren, de toegankelijkheid te garanderen, de verkeersleefbaarheid te verbeteren en de schade aan natuur en milieu veroorzaakt door het verkeer terug te dringen, door doelgroepgerichte levenslange educatie aan te bieden aan zowel verkeers- en mobiliteitsprofessionals als weggebruikers in het algemeen. We streven naar een ongevallenvrij systeem, zonder het mobiliteitsaspect uit het oog te verliezen.

Over het Beleidsdomein MOW

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met twee intern verzelfstandigde agentschappen – het Agentschap Wegen en Verkeer en het agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust – het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn, De Scheepvaart en Waterwegen en Zeekanaal vormt dat Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken op zijn beurt het Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken.

Over het Departement MOW

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken ondersteunt de bevoegde minister inhoudelijk bij de beleidsvoering, zowel voor mobiliteit en verkeersveiligheid als voor investering, beheer en exploitatie van de transport- en de haveninfrastructuur.